環(huán)境可靠性試驗(yàn)設(shè)備中的高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱雖然被大眾的熟知度并不多，但是它的作用卻是從到今。早在第二次世界大戰(zhàn)時(shí)，由于對(duì)環(huán)境影響軍事裝備的認(rèn)識(shí)不足，導(dǎo)致很多軍事裝備在各種惡劣的環(huán)境中無(wú)法工作或是受到損壞，如俄羅斯的低溫冰雪氣候、太平洋島嶼上的熱帶濕熱性氣候、中東地區(qū)干熱性沙漠氣候等惡劣極端環(huán)境下，裝備的耐候性成為了影響戰(zhàn)役勝敗的重要因素。到如今，隨著人們?cè)絹?lái)越重視產(chǎn)品的質(zhì)量和耐用性，各行各業(yè)的環(huán)境可靠性試驗(yàn)篩選工作更是品控環(huán)境的必要環(huán)節(jié)，在汽車行業(yè)尤為突出。今天就來(lái)具體講講溫濕度試驗(yàn)箱在汽車行業(yè)的應(yīng)用原理。
 
汽車部件需要做哪些溫濕度試驗(yàn)
1 )高溫環(huán)境。高溫環(huán)境會(huì)產(chǎn)生熱效應(yīng)，使汽車部品件發(fā)生軟化、膨脹蒸發(fā)、氣化、龜裂、溶融及老化等現(xiàn)象，而對(duì)應(yīng)的汽車將會(huì)出現(xiàn)機(jī)械故障、潤(rùn)滑密封失效、電路系統(tǒng)絕緣不良、機(jī)械的應(yīng)力增加及強(qiáng)度減弱等故障。
 
2)低溫環(huán)境。低溫環(huán)境會(huì)使汽車部件發(fā)生物理收縮、油液凝固、機(jī)械強(qiáng)度降低、材料脆化、失去彈性及結(jié)冰等現(xiàn)象，而對(duì)應(yīng)的汽車將會(huì)出現(xiàn)龜裂機(jī)械故障、磨損增大、密封失效及電路系統(tǒng)絕緣不良等故障，旅行用品。
 
3)濕熱條件。環(huán)境濕度大會(huì)使金屬表面產(chǎn)生腐蝕，導(dǎo)致材料變質(zhì)、電強(qiáng)度和絕緣電阻降低及電氣性能下降。

汽車部件溫濕度試驗(yàn)常用設(shè)備
1.冷熱沖擊和溫濕試驗(yàn)箱
高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱適用于汽車非金屬材料、內(nèi)外飾件及電子電氣產(chǎn)品的性能與可靠性試驗(yàn)，對(duì)溫度有較大的控制范圍，在設(shè)備應(yīng)用上，選擇滿足“電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)程”的溫濕度可控制量程，即可進(jìn)行電子產(chǎn)品或材料的高溫、低溫和濕熱交變等環(huán)境試驗(yàn)， 通?？梢詽M足GB2423.1/GB2423.2/GB2423.3/GB242 3.4等試驗(yàn)方法的要求。
 
總結(jié)
滿足標(biāo)準(zhǔn)：GB2423.1/GB2423.2/GB2423.3/GB242 3.4
常用設(shè)備：高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱